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　　全国网 海青平 青岛报谈

　　2023年末，重庆高架路的通车，让主城区的合座通行效果得到了提高，而南向的山东路下桥口在早岑岭的拥挤，则让市民有了疑问：重庆高架路修建的意旨安在？

　　把目光从拥挤的一隅挪开，则能看到，重庆高架路的通行，恰是青岛主城区完善大交通体系程度中的一个进攻举措。

　　青岛的城市布局来自历史的造成，从城市开埠起，南部滨海的买卖旅游区到北部四方沧口的工业区，以及伴生的住户区，就造成了南北走向的城市布局。跟着城市的发展、东谈主口的增长，以及一轮又一轮的城市开辟，南北走向的城市布局进一步扩大，青岛市的交通体系也随之冉冉完善。

　　跟着纵跨城阳、李沧、市北三区的重庆高架路通行，在让重庆路这条南北交通大动脉通行才气翻倍的同期，也让青岛主城区“四纵五横”快速路网体系基本造成，同期纾解了环湾路以及黑龙江路的交通拥挤，辗转减少了杭鞍高架及胶宁高架的车流量。重庆高架路的通行，不仅提高了通盘市区的通行效果，更让南北交通“东、中、西”的逻辑也愈加顺畅，进而让城市的合座筹画布局也有了更多的接收。

　　早岑岭易拥挤的山东路，一直以来便是集结青岛主城区居住中心和办事中心的进攻通勤走廊。果真悉数大城市，尤其是特大城市，跟着东谈主口数目握续增长，汽车保有量大幅加多，王人有相同在特定时段内出现的车流量热区的问题。重庆高架路山东路下桥口的拥挤，名义上是车流量加大，导致的早岑岭拥挤，但试验上是城市边界扩大、城市空间单干明确而激励的职住永诀而产生的交通问题。随详确庆高架路的通行，尽管会不才桥口遭受拥挤，但对通勤市民来说，曾经经是最经济的出行形貌，且远优于之前的通行效果。

　　放眼异日，短期内，怎样通过合理的交通组织提高早岑岭的下桥口通行效果及市民通勤空闲度，永久内，进一步通过路网的开辟和城市布局的筹画，让城区交通惩处当代化水平更高万博客户端app下载，以孤高市民高效果通勤的需要，孤高城市高质料发展的需要，则是重庆高架路开放明，城市下一个阶段的进化标的。